原標題:北京BJ40 Plus,一份送給越野迷的“禮物”

至於S則是代表Smart,在科技配置方面花費不少心思。全液晶儀表、懸浮式中控大屏、全新樣式的多功能方向盤車載Wifi、流媒體後視鏡、行車記錄儀等等讓BJ40 Plus更加智能,充滿科技感。

最後看一下新車動力,BJ40 Plus沿用瞭現款的的2.0T和2.3T兩款發動機,2.0T最大功率150kW,峰值扭矩280N·m,2.3T最大功率183kW,峰值扭矩350N·m,匹配5MT或6AT變速箱。

5月27日,北京汽車BJ40 Plus正式上市,作為BJ40的中期改款車型,新車此次共推出2種動力4款車型,售價區間為15.98萬-18.98萬元,BJ80珠峰版同時到來,售價39.8萬元。作為國內歷史悠久、在越野車領域有著深厚底蘊的北京BJ來說,這是越野情懷的傳承;而對於越野迷來說,他們收到瞭一個不錯的禮物。

不過北京汽車並沒有“停留在BJ212、停留在那個時代”,BJ系列被很好地傳承下來,目前包括BJ20、BJ40、BJ80等車型,如今BJ40迎來中期改款,這是送給越野迷的又一份“珍貴禮物”。



一個“Plus”,遠不止你想的那麼簡單



後來BJ212在馬路上跑得多瞭、人們見得多瞭,BJ212也間接寄托瞭人們對車、尤其是對越野車的深深情感。BJ212因此成為瞭一個時代的縮影,承包瞭一代人的回憶,在國內擁有著“越野車鼻祖”的稱號,現在想想依然是滿滿深情。

L代表Large,也就是車身尺寸。BJ 40 Plus在各個方面都進行瞭加長,三圍4,645/1,925/1,871mm,軸距2,745mm,比現款BJ40車長增加15mm,車寬增加82mm,車高增加10mm,軸距加長15mm,使得整車看起來更加大氣,同時為後排帶來寬敞的乘坐空間。

1949年,北京汽車的前身“北平汽車修理廠”正式成立,當時主要還是服務軍隊,後來為瞭實現“軍民兩用”的要求,北京汽車內部進行瞭一些結構上的調整。時間又被定格在1969年的冬天,北京汽車為瞭滿足軍隊對於軍車的需求,一組編號為BJ212的越野車開始進入人們的視野,也就是人們“口口相傳”的“吉普車”,圓圓大燈、軟篷車頂等成為BJ212的經典元素。

北京BJ40 Plus,一份送給越野迷的“禮物”



U代表Utility,內飾風格煥然一新、相應的舒適性配置更加實用。BJ 40 Plus的中控臺采用瞭全新的設計,通過較多皮質、仿皮、鍍鉻材料的使用,極大提升瞭車內的整體檔次。

北京BJ 40 Plus作為BJ40的中期改款車型,在方台灣電動床工廠方面面都進行瞭調整升級。一個“Plus”的含義遠不止你想象的那麼簡單。

“越野世傢”的“情懷傳承”

P代表Popular,針對外觀設計來說。北京BJ40依然保持瞭經典的“方盒子”造型,風格硬朗。不過新車進行瞭細節上的微調,比如前後保險杠、一體式同色輪眉、輪圈等全部換新,新增LED前大燈、日行燈、全新設計後尾燈,整體看上去更加精致、更加帶感、更接近城市SUV風格。







另外電子手剎、自動駐車、自動空調讓越野車變得更加舒適,受眾面更加廣泛,雙螺簧前懸架、電控四驅分動器升級,也提升瞭越野性能和操控性。





隻有硬派越野,才能更好地滿足“探索未知、跨越山海”的遠大理想,所以對於硬派越野車,心中總保留那麼一絲敬意、一絲渴望,還有一抹深深的情懷。而今天,可以看做是所有硬派越野迷們的狂歡日。



作為“越野世傢”,北京汽車BJ系列車型極大程度上保留瞭硬派越野的“作風”,不過從BJ40 Plus我們可以看到,新車在細節上做得更好,以適應更多消費者的需求,這是一個非常積極的信號,期待BJ40 Plus的更好表現。返回搜狐,查看更多

責任編輯:台灣電動床工廠

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